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Sistema de navegación inercial compacto y de aeronaves con modos inerciales puros y GNSS integrados para datos de posicionamiento y orientación precisos
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Sistema de navegación inercial compacto y de aeronaves con modos inerciales puros y GNSS integrados para datos de posicionamiento y orientación precisos

Cuota De Producción: 1
Período De Entrega: 60 días
Método De Pago: T/T
Detalles Información
Descripción del Producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
Wuhan Deep Pilot Technology Co.,Ltd.
Número de modelo
TYF51A-A6L
Document
3-TYF51A-A6L Airborne Fiber...NS.pdf
Descripción del Producto

Descripción del producto:

El Sistema de Navegación Inercial de Alta Precisión (INS) es una solución de navegación compacta, confiable y versátil diseñada para la industria aeroespacial, vehículos no tripulados y aplicaciones industriales avanzadas.Disponen tanto de modos puramente inerciales como de modos integrados con GNSS, ofrece datos de posicionamiento, orientación y velocidad precisos incluso en entornos difíciles donde las señales GNSS no son confiables.

Las características clave incluyen una alineación inicial rápida, medidas precisas de rumbo, actitud y velocidad, una robusta adaptabilidad ambiental e interfaces fáciles de usar para una integración perfecta.Su carcasa de aleación de aluminio asegura una disipación de calor eficiente, y el diseño modular permite una fácil instalación con conectores estandarizados.

Ideal paraaeronaves de ala compuesta, drones de destino, UAV y sistemas de guía de precisión, este INS está construido para una navegación de alta precisión y operación confiable en condiciones extremas.

Características clave:

Alineación rápida:Alineación inicial completa en5 minutos..


Alta precisión:

Posición:6 nm / 1 h (inercia pura)

Sección:0.1°/h (mantenimiento por inercia pura)

La actitud:0.05° (detención por inercia pura)

Velocidad:0.2 m/s (INS/GNSS integrado)


Modos de funcionamiento flexibles:Navegación puramente inercial, asistida por GNSS o totalmente integrada.

Adaptabilidad al medio ambiente:

Temperatura de funcionamiento:-55 °C a 70 °C, almacenamiento:-55°C a 85°C

El choque:20 g, 11 ms, vibración:6.06 g, 20 ‰ 2000 Hz

A prueba de agua:Protección IP55

Compacto y ligero:El volumende una anchura superior o igual a 30 mm, peso≤ 1,3 kg(modelo general)

Interfaces de usuario:Puertos RS422, Ethernet de 100 Mbps, fuente de alimentación de 24 VDC

Salida de datos de alta velocidad:Hasta200 Hzdatos de navegación para aplicaciones en tiempo real

Construcción duradera:Casas de aleación de aluminio con base de aluminio recomendada para una disipación de calor uniforme

Cuadro de especificaciones:

Categoría Parámetro Especificación
Desempeño Tiempo de alineación 5 minutos

Precisión de posición (RMS) 6 nm / 1 h (inercia pura)
Mejor que el GNSS (INS/GNSS integrado)

Precisión del rumbo (RMS) La luz de la luz de la luz de la luz de la luz
La tensión de inercia pura: 0,1°/h.
INS/GNSS integrado: 0,2°

Precisión de la actitud (RMS) En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y N3
INS/GNSS integrado: 0,03°

Precisión de la velocidad (RMS) INS/GNSS integrado: 0,2 m/s
Movilidad y medio ambiente Rango dinámico de velocidad angular 400 °/s

Rango dinámico de aceleración ± 20 g

Título / rollo / rango de tono 0°360° / ±180° / ±90°

Temperatura de funcionamiento / Almacenamiento -55 °C a 70 °C / -55 °C a 85 °C

Altitud de funcionamiento 020 000 m

Vibración 6.06 g, 20 ‰ 2000 Hz

El choque 20 g, 11 ms, medio seno

Calificación de impermeabilidad Protección IP55
- ¿Qué es eso? Las dimensiones (L × W × H) Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2.
Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3.

Peso ≤ 1,3 kg (general)
≤ 1,5 kg (integrado)
Interfaces Conector 1 × J30JM-25ZKP43 (alimentación, RS422, Ethernet)

Fuente de alimentación 24 VDC (1836 V), ≤ 10 W

Frecuencia de salida de datos 200 Hz
Instalación El montaje Tornos de 4 × M4 con orificios de 4 × Φ4,3 mm; se recomienda su montaje en el fondo; plano de la base < 0,05 mm

Acceso libre del cable Extensión de cola de 7,5 mm, espacio recomendado de 40 mm para el cable trasero
Salida de datos Datos de navegación Datos de navegación INS y GNSS de alta velocidad (posición, velocidad, posición, rumbo) con mensajes con marca de tiempo, salida RS422 y Ethernet


Etiquetas: 

Sistema de navegación inercial en niebla,  

Drones con sistema de navegación inercial,  

Sistema de navegación integrado

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Sistema de navegación inercial compacto y de aeronaves con modos inerciales puros y GNSS integrados para datos de posicionamiento y orientación precisos
Cuota De Producción: 1
Período De Entrega: 60 días
Método De Pago: T/T
Información detallada
Descripción del Producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
Wuhan Deep Pilot Technology Co.,Ltd.
Número de modelo
TYF51A-A6L
Document
3-TYF51A-A6L Airborne Fiber...NS.pdf
Cantidad de orden mínima:
1
Tiempo de entrega:
60 días
Condiciones de pago:
T/T
Descripción del Producto

Descripción del producto:

El Sistema de Navegación Inercial de Alta Precisión (INS) es una solución de navegación compacta, confiable y versátil diseñada para la industria aeroespacial, vehículos no tripulados y aplicaciones industriales avanzadas.Disponen tanto de modos puramente inerciales como de modos integrados con GNSS, ofrece datos de posicionamiento, orientación y velocidad precisos incluso en entornos difíciles donde las señales GNSS no son confiables.

Las características clave incluyen una alineación inicial rápida, medidas precisas de rumbo, actitud y velocidad, una robusta adaptabilidad ambiental e interfaces fáciles de usar para una integración perfecta.Su carcasa de aleación de aluminio asegura una disipación de calor eficiente, y el diseño modular permite una fácil instalación con conectores estandarizados.

Ideal paraaeronaves de ala compuesta, drones de destino, UAV y sistemas de guía de precisión, este INS está construido para una navegación de alta precisión y operación confiable en condiciones extremas.

Características clave:

Alineación rápida:Alineación inicial completa en5 minutos..


Alta precisión:

Posición:6 nm / 1 h (inercia pura)

Sección:0.1°/h (mantenimiento por inercia pura)

La actitud:0.05° (detención por inercia pura)

Velocidad:0.2 m/s (INS/GNSS integrado)


Modos de funcionamiento flexibles:Navegación puramente inercial, asistida por GNSS o totalmente integrada.

Adaptabilidad al medio ambiente:

Temperatura de funcionamiento:-55 °C a 70 °C, almacenamiento:-55°C a 85°C

El choque:20 g, 11 ms, vibración:6.06 g, 20 ‰ 2000 Hz

A prueba de agua:Protección IP55

Compacto y ligero:El volumende una anchura superior o igual a 30 mm, peso≤ 1,3 kg(modelo general)

Interfaces de usuario:Puertos RS422, Ethernet de 100 Mbps, fuente de alimentación de 24 VDC

Salida de datos de alta velocidad:Hasta200 Hzdatos de navegación para aplicaciones en tiempo real

Construcción duradera:Casas de aleación de aluminio con base de aluminio recomendada para una disipación de calor uniforme

Cuadro de especificaciones:

Categoría Parámetro Especificación
Desempeño Tiempo de alineación 5 minutos

Precisión de posición (RMS) 6 nm / 1 h (inercia pura)
Mejor que el GNSS (INS/GNSS integrado)

Precisión del rumbo (RMS) La luz de la luz de la luz de la luz de la luz
La tensión de inercia pura: 0,1°/h.
INS/GNSS integrado: 0,2°

Precisión de la actitud (RMS) En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y N3
INS/GNSS integrado: 0,03°

Precisión de la velocidad (RMS) INS/GNSS integrado: 0,2 m/s
Movilidad y medio ambiente Rango dinámico de velocidad angular 400 °/s

Rango dinámico de aceleración ± 20 g

Título / rollo / rango de tono 0°360° / ±180° / ±90°

Temperatura de funcionamiento / Almacenamiento -55 °C a 70 °C / -55 °C a 85 °C

Altitud de funcionamiento 020 000 m

Vibración 6.06 g, 20 ‰ 2000 Hz

El choque 20 g, 11 ms, medio seno

Calificación de impermeabilidad Protección IP55
- ¿Qué es eso? Las dimensiones (L × W × H) Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2.
Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3.

Peso ≤ 1,3 kg (general)
≤ 1,5 kg (integrado)
Interfaces Conector 1 × J30JM-25ZKP43 (alimentación, RS422, Ethernet)

Fuente de alimentación 24 VDC (1836 V), ≤ 10 W

Frecuencia de salida de datos 200 Hz
Instalación El montaje Tornos de 4 × M4 con orificios de 4 × Φ4,3 mm; se recomienda su montaje en el fondo; plano de la base < 0,05 mm

Acceso libre del cable Extensión de cola de 7,5 mm, espacio recomendado de 40 mm para el cable trasero
Salida de datos Datos de navegación Datos de navegación INS y GNSS de alta velocidad (posición, velocidad, posición, rumbo) con mensajes con marca de tiempo, salida RS422 y Ethernet


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