Cuota De Producción: | 1 juego |
Precio: | $1000-$100000 |
Período De Entrega: | 30 días laborables |
Método De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | 500 juegos por año |
Aeroespacial RLG INS ((Dubhe-A6)
Nuestro avanzado INS óptico aerotransportado combina giroscopio de precisión (FOG / RLG) y acelerómetros de cuarzo en configuraciones ajustadas / moduladas.El potente ordenador de navegación procesa datos en tiempo real con una integración flexible del GNSS, celestial y otras fuentes de navegación.
Ideal para varios UAV y aviones especiales,
ofrece:
1) Alineación sólida tierra/aire;
2) Métodos de alineación configurables;
3) Capacidad de fusión de múltiples sensores;
4) Seguimiento integral de la salud.
Serie | Sistema de navegación inercial aeroespacial ((INS-A) | ||
El tipo | El Dubhe-A6 | ||
Acelerómetro | Los meses Repetibilidad de sesgos(1σ) | No más30 μg | |
Los meses Precisión del factor de escala(1σ) | No más30 ppm | ||
El giroscopio | Repetibilidad de sesgos(1σ) | ≤ 0,008°/h | |
Precisión del factor de escala(1σ) | No más10 ppm | ||
Paseo al azar(1σ) | ≤ 0,003°/√h | ||
Características | Precisión de la posición | Inercia pura | No más1nm/6h, CEP |
Combinación INS/GNSS | mejor que el GNSS | ||
Precisión de la velocidad | Inercia pura | No más1.0 m/s, RMS | |
Combinación INS/GNSS | No más0.2m/s, RMS | ||
Tasa angular | ≥ ± 400°/seg | ||
Aceleración angular | 100000°/sec2 | ||
Aceleración | > 25 g | ||
Una actitud angular | Cualquier orientación | ||
Entrada/salida | 3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M | ||
Tiempo de alineación | Se aplican las siguientes medidas: | ||
Desempeño de las aplicaciones AHRS | Precisión del rumbo | Inercia pura | No más0La velocidad de rodaje de los motores de combustión interna |
Combinación INS/GNSS | No más0.01°, RMS | ||
Precisión de inclinación y rodadura | Inercia pura | No más0.015°, RMS | |
Combinación INS/GNSS | No más0.01°, RMS | ||
Características | Consumo de energía | ¿Qué es esto?40 W | |
Las dimensiones | 193×169×160 | ||
Peso | < 6,5 kg | ||
Temperatura | -40°C a 60°C | ||
El choque | 15 g, onda de medio seno 11 ms | ||
Válvula de entrada | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones eléctricas. | ||
refrigeración | Conducción de la placa de montaje | ||
Vibración | 20 ~ 2000 Hz,6.06 g | ||
El número de unidades | >10 000 horas |
Cuota De Producción: | 1 juego |
Precio: | $1000-$100000 |
Período De Entrega: | 30 días laborables |
Método De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | 500 juegos por año |
Aeroespacial RLG INS ((Dubhe-A6)
Nuestro avanzado INS óptico aerotransportado combina giroscopio de precisión (FOG / RLG) y acelerómetros de cuarzo en configuraciones ajustadas / moduladas.El potente ordenador de navegación procesa datos en tiempo real con una integración flexible del GNSS, celestial y otras fuentes de navegación.
Ideal para varios UAV y aviones especiales,
ofrece:
1) Alineación sólida tierra/aire;
2) Métodos de alineación configurables;
3) Capacidad de fusión de múltiples sensores;
4) Seguimiento integral de la salud.
Serie | Sistema de navegación inercial aeroespacial ((INS-A) | ||
El tipo | El Dubhe-A6 | ||
Acelerómetro | Los meses Repetibilidad de sesgos(1σ) | No más30 μg | |
Los meses Precisión del factor de escala(1σ) | No más30 ppm | ||
El giroscopio | Repetibilidad de sesgos(1σ) | ≤ 0,008°/h | |
Precisión del factor de escala(1σ) | No más10 ppm | ||
Paseo al azar(1σ) | ≤ 0,003°/√h | ||
Características | Precisión de la posición | Inercia pura | No más1nm/6h, CEP |
Combinación INS/GNSS | mejor que el GNSS | ||
Precisión de la velocidad | Inercia pura | No más1.0 m/s, RMS | |
Combinación INS/GNSS | No más0.2m/s, RMS | ||
Tasa angular | ≥ ± 400°/seg | ||
Aceleración angular | 100000°/sec2 | ||
Aceleración | > 25 g | ||
Una actitud angular | Cualquier orientación | ||
Entrada/salida | 3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M | ||
Tiempo de alineación | Se aplican las siguientes medidas: | ||
Desempeño de las aplicaciones AHRS | Precisión del rumbo | Inercia pura | No más0La velocidad de rodaje de los motores de combustión interna |
Combinación INS/GNSS | No más0.01°, RMS | ||
Precisión de inclinación y rodadura | Inercia pura | No más0.015°, RMS | |
Combinación INS/GNSS | No más0.01°, RMS | ||
Características | Consumo de energía | ¿Qué es esto?40 W | |
Las dimensiones | 193×169×160 | ||
Peso | < 6,5 kg | ||
Temperatura | -40°C a 60°C | ||
El choque | 15 g, onda de medio seno 11 ms | ||
Válvula de entrada | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones eléctricas. | ||
refrigeración | Conducción de la placa de montaje | ||
Vibración | 20 ~ 2000 Hz,6.06 g | ||
El número de unidades | >10 000 horas |