Cuota De Producción: | 1 juego |
Precio: | $1000-$100000 |
Período De Entrega: | 30 días laborables |
Método De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | 100 fijados por año |
En el caso de los buques de pesca, el número de buques de pesca es el siguiente:
Con una precisión de navegación excepcional, este sistema óptico marino cuenta con giroscopios RLG junto con acelerómetros de cuarzo de alto rendimiento.Su arquitectura optimizada permite cálculos de navegación en tiempo real a través de algoritmos avanzadosLos modos de operación versátiles del sistema, incluidas las configuraciones solo inerciales, mejoradas por GNSS y corregidas por velocidad, proporcionan parámetros de navegación completos para diversas aplicaciones marinas.
Serie | Sistema de navegación por inercia marítima ((INS-M) | |
El tipo | El nombre de la empresa: | |
Acelerómetro | Repetitividad de la parcialidad de meses(1σ) | ≤ 3 años0 μg |
Meses Factor de exactitud de la escala(1σ) | No más30 ppm | |
El giroscopio | Repetibilidad de sesgos(1σ) | No más00,006°/h |
Precisión del factor de escala(1σ) | No más5 ppm | |
Paseo al azar(1σ) | No más0.002°/√el tiempo | |
Características | Tasa angular | ≥ ± 400°/seg |
Aceleración angular | 100000°/sec2 | |
Aceleración | > 25 g | |
Una actitud angular | Cualquier orientación | |
Precisión de la velocidad/inercia pura | No más1.2kn, RMS | |
Precisión de velocidad/combinación GNSS | No más de 0.4kn, RMS | |
Tiempo de arranque | ≤ 10 segundos | |
Entrada/salida | 3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M | |
Tiempo de alineación | ≤ 15 minutos | |
Precisión de la posición | Inercia pura | No más1nm/2h, CEP |
Combinación INS/DVL | No más00,3% D, RMS | |
Combinación INS/GNSS | mejor que el GNSS | |
Precisión del rumbo | Inercia pura | No más0Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Combinación INS/GNSS | No más0.02°, RMS | |
Precisión de inclinación y rodadura | Inercia pura | No más0.02°, RMS |
Combinación INS/GNSS | No más0.01°, RMS | |
Características | Consumo de energía | El valor de las emisiones de CO2 |
Las dimensiones¿Por qué no lo haces? | Se trata de un sistema de control de velocidad. | |
Peso | < 6 kg | |
Temperatura | -40°C a 60°C | |
El choque | 15 g, onda de medio seno 11 ms | |
Válvula de entrada | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones eléctricas. | |
refrigeración | Conducción de la placa de montaje | |
Vibración | 20 ~ 2000 Hz,6.06 g | |
El número de unidades | Más de 20 000 horas |
Cuota De Producción: | 1 juego |
Precio: | $1000-$100000 |
Período De Entrega: | 30 días laborables |
Método De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | 100 fijados por año |
En el caso de los buques de pesca, el número de buques de pesca es el siguiente:
Con una precisión de navegación excepcional, este sistema óptico marino cuenta con giroscopios RLG junto con acelerómetros de cuarzo de alto rendimiento.Su arquitectura optimizada permite cálculos de navegación en tiempo real a través de algoritmos avanzadosLos modos de operación versátiles del sistema, incluidas las configuraciones solo inerciales, mejoradas por GNSS y corregidas por velocidad, proporcionan parámetros de navegación completos para diversas aplicaciones marinas.
Serie | Sistema de navegación por inercia marítima ((INS-M) | |
El tipo | El nombre de la empresa: | |
Acelerómetro | Repetitividad de la parcialidad de meses(1σ) | ≤ 3 años0 μg |
Meses Factor de exactitud de la escala(1σ) | No más30 ppm | |
El giroscopio | Repetibilidad de sesgos(1σ) | No más00,006°/h |
Precisión del factor de escala(1σ) | No más5 ppm | |
Paseo al azar(1σ) | No más0.002°/√el tiempo | |
Características | Tasa angular | ≥ ± 400°/seg |
Aceleración angular | 100000°/sec2 | |
Aceleración | > 25 g | |
Una actitud angular | Cualquier orientación | |
Precisión de la velocidad/inercia pura | No más1.2kn, RMS | |
Precisión de velocidad/combinación GNSS | No más de 0.4kn, RMS | |
Tiempo de arranque | ≤ 10 segundos | |
Entrada/salida | 3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M | |
Tiempo de alineación | ≤ 15 minutos | |
Precisión de la posición | Inercia pura | No más1nm/2h, CEP |
Combinación INS/DVL | No más00,3% D, RMS | |
Combinación INS/GNSS | mejor que el GNSS | |
Precisión del rumbo | Inercia pura | No más0Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Combinación INS/GNSS | No más0.02°, RMS | |
Precisión de inclinación y rodadura | Inercia pura | No más0.02°, RMS |
Combinación INS/GNSS | No más0.01°, RMS | |
Características | Consumo de energía | El valor de las emisiones de CO2 |
Las dimensiones¿Por qué no lo haces? | Se trata de un sistema de control de velocidad. | |
Peso | < 6 kg | |
Temperatura | -40°C a 60°C | |
El choque | 15 g, onda de medio seno 11 ms | |
Válvula de entrada | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones eléctricas. | |
refrigeración | Conducción de la placa de montaje | |
Vibración | 20 ~ 2000 Hz,6.06 g | |
El número de unidades | Más de 20 000 horas |