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Dubhe-M1 RS422 Strapdown RLG Sistema de navegación por inercia submarino INS Gnss Asistido

Dubhe-M1 RS422 Strapdown RLG Sistema de navegación por inercia submarino INS Gnss Asistido

Cuota De Producción: 1 juego
Precio: $1000-$100000
Período De Entrega: 30 días laborables
Método De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 100 fijados por año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Star & Inertia Technology
Número de modelo
El nombre del grupo
Tiempo de alineación:
≤ 15 minutos
Precisión de posición/inercia pura:
≤ 1 nm/1h,CEP
Precisión de posición/INS/DVL Combinación:
≤ 0,3%D,RMS
Precisión de posición/combinación INS/GNSS:
mejor que el GNSS
Precisión de la velocidad/inercia pura:
≤ 1,5 kn,RMS
Precisión de velocidad/combinación GNSS:
≤ 0,4 kn,RMS
Precisión del rumbo/inercia pura:
La velocidad de rotación de los motores de combustión interna (RMS) será de:
Combinación de exactitud de rumbo/INS/GNSS:
≤ 0,02°,RMS
Precisión de inclinación y rodadura/inercia pura:
≤ 0,02°,RMS
Combinación de precisión de inclinación y rodadura/INS/GNSS:
≤ 0,01°,RMS
Las dimensiones ((Lmm × Wmm × Hmm):
Se trata de un sistema de control de velocidad.
Peso:
< 3,9 kg
Temperatura:
-40°C a 60°C
Válvula de entrada:
Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalacion
Resaltar:

Sistema de navegación por inercia submarina RS422

,

Sistema de navegación por inercia submarino de sujeción

,

Sistema de navegación por inercia asistido por GNSS RS422

Descripción del Producto

RLG Marítimo INS ((Dubhe-M1)


Diseñado para los desafíos de la navegación marítima, nuestro INS óptico con correa integra giroscopios RLG/FOG de precisión con acelerómetros de cuarzo en un ensamblaje de sensores robusto.La unidad de procesamiento de alta velocidad del sistema ejecuta en tiempo real los cálculos de reducción, que admite múltiples perfiles operativos desde los modos híbridos de inercia pura hasta GNSS/velocidad, lo que garantiza una salida fiable y continua de datos de navegación para los diversos requisitos de las plataformas marinas.

Serie Sistema de navegación por inercia marítima(El INS-M)
El tipo El nombre del grupo
Acelerómetro Repetitividad de la parcialidad de meses() ≤ 3 años0 μg
Meses Factor de exactitud de la escala() No más30 ppm
El giroscopio Repetibilidad de sesgos() No más0.01°/h
Precisión del factor de escala() No más10 ppm
Paseo al azar() No más0.003°/el tiempo
Características Tasa angular ≥ ± 400°/seg
Aceleración angular 100000°/sec2
Aceleración > 25G
Una actitud angular  Cualquier orientación
Precisión de la velocidad/inercia pura No más1.5kn, RMS
Precisión de velocidad/combinación GNSS No más de 0.4kn, RMS
Tiempo de arranque ≤ 10 segundos
Entrada/salida 3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M
Tiempo de alineación No más15 minutos
Precisión de la posición Inercia pura No más1nm/1h, CEP
Combinación INS/DVL No más00,3% D, RMS
Combinación INS/GNSS mejor que el GNSS
Precisión del rumbo Inercia pura No más0.05°sec ((L), RMS
Combinación de inercia y GNSS No más0.02°, RMS
Precisión de inclinación y rodadura Inercia pura No más0.02°, RMS
Combinación de inercia y GNSS No más0.01°, RMS
Características Consumo de energía < 20 añosNo
Las dimensiones¿Por qué no lo haces? Se trata de un sistema de control de velocidad.
Peso ¿Qué es esto?3.9 kg
Temperatura  -40 años.°C~ 60°C
El choque 15 gramos,Onda de medio seno 11 ms
Válvula de entrada Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones eléctricas.
refrigeración Conducción de la placa de montaje
Vibración  20 ~ 2000 Hz,6.06 g
El número de unidades >20000 horas






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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Dubhe-M1 RS422 Strapdown RLG Sistema de navegación por inercia submarino INS Gnss Asistido
Cuota De Producción: 1 juego
Precio: $1000-$100000
Período De Entrega: 30 días laborables
Método De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 100 fijados por año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Star & Inertia Technology
Número de modelo
El nombre del grupo
Tiempo de alineación:
≤ 15 minutos
Precisión de posición/inercia pura:
≤ 1 nm/1h,CEP
Precisión de posición/INS/DVL Combinación:
≤ 0,3%D,RMS
Precisión de posición/combinación INS/GNSS:
mejor que el GNSS
Precisión de la velocidad/inercia pura:
≤ 1,5 kn,RMS
Precisión de velocidad/combinación GNSS:
≤ 0,4 kn,RMS
Precisión del rumbo/inercia pura:
La velocidad de rotación de los motores de combustión interna (RMS) será de:
Combinación de exactitud de rumbo/INS/GNSS:
≤ 0,02°,RMS
Precisión de inclinación y rodadura/inercia pura:
≤ 0,02°,RMS
Combinación de precisión de inclinación y rodadura/INS/GNSS:
≤ 0,01°,RMS
Las dimensiones ((Lmm × Wmm × Hmm):
Se trata de un sistema de control de velocidad.
Peso:
< 3,9 kg
Temperatura:
-40°C a 60°C
Válvula de entrada:
Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalacion
Cantidad de orden mínima:
1 juego
Precio:
$1000-$100000
Tiempo de entrega:
30 días laborables
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de la fuente:
100 fijados por año
Resaltar

Sistema de navegación por inercia submarina RS422

,

Sistema de navegación por inercia submarino de sujeción

,

Sistema de navegación por inercia asistido por GNSS RS422

Descripción del Producto

RLG Marítimo INS ((Dubhe-M1)


Diseñado para los desafíos de la navegación marítima, nuestro INS óptico con correa integra giroscopios RLG/FOG de precisión con acelerómetros de cuarzo en un ensamblaje de sensores robusto.La unidad de procesamiento de alta velocidad del sistema ejecuta en tiempo real los cálculos de reducción, que admite múltiples perfiles operativos desde los modos híbridos de inercia pura hasta GNSS/velocidad, lo que garantiza una salida fiable y continua de datos de navegación para los diversos requisitos de las plataformas marinas.

Serie Sistema de navegación por inercia marítima(El INS-M)
El tipo El nombre del grupo
Acelerómetro Repetitividad de la parcialidad de meses() ≤ 3 años0 μg
Meses Factor de exactitud de la escala() No más30 ppm
El giroscopio Repetibilidad de sesgos() No más0.01°/h
Precisión del factor de escala() No más10 ppm
Paseo al azar() No más0.003°/el tiempo
Características Tasa angular ≥ ± 400°/seg
Aceleración angular 100000°/sec2
Aceleración > 25G
Una actitud angular  Cualquier orientación
Precisión de la velocidad/inercia pura No más1.5kn, RMS
Precisión de velocidad/combinación GNSS No más de 0.4kn, RMS
Tiempo de arranque ≤ 10 segundos
Entrada/salida 3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M
Tiempo de alineación No más15 minutos
Precisión de la posición Inercia pura No más1nm/1h, CEP
Combinación INS/DVL No más00,3% D, RMS
Combinación INS/GNSS mejor que el GNSS
Precisión del rumbo Inercia pura No más0.05°sec ((L), RMS
Combinación de inercia y GNSS No más0.02°, RMS
Precisión de inclinación y rodadura Inercia pura No más0.02°, RMS
Combinación de inercia y GNSS No más0.01°, RMS
Características Consumo de energía < 20 añosNo
Las dimensiones¿Por qué no lo haces? Se trata de un sistema de control de velocidad.
Peso ¿Qué es esto?3.9 kg
Temperatura  -40 años.°C~ 60°C
El choque 15 gramos,Onda de medio seno 11 ms
Válvula de entrada Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones eléctricas.
refrigeración Conducción de la placa de montaje
Vibración  20 ~ 2000 Hz,6.06 g
El número de unidades >20000 horas






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