Cuota De Producción: | 1 juego |
Precio: | $1000-$100000 |
Período De Entrega: | 30 días laborables |
Método De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | 100 fijados por año |
RLG Marítimo INS ((Dubhe-M4)
El sistema de navegación inercial giroscópico láser utiliza giroscópico láser y acelerómetro de cuarzo como sus sensores centrales.junto con el software avanzado de cálculo de navegación que emite información de navegación en tiempo realEsta serie de productos tiene una variedad de modos de funcionamiento, como la combinación de navegación inercial y satelital, navegación autónoma inercial y así sucesivamente.Estos productos abordan de manera única las demandas de verity tipos de plataformas de buques, proporcionando información muy precisa sobre el rumbo, el rodamiento, la inclinación, la velocidad y la posición.
Serie | Sistema de navegación marítima inercial (INS-M) | |
El tipo | El Dubhe-M4 | |
Acelerómetro | Repetitividad de la parcialidad de meses(1σ) | ≤ 3 años0 μg |
Meses Factor de exactitud de la escala(1σ) | No más30 ppm | |
El giroscopio | Repetibilidad de sesgos(1σ) | No más00,003°/h |
Precisión del factor de escala(1σ) | No más3 ppm | |
Paseo al azar(1σ) | No más0.001°/√el tiempo | |
Características | Tasa angular | ≥ ± 400°/seg |
Aceleración angular | 100000°/sec2 | |
Aceleración | > 25 g | |
Una actitud angular | Cualquier orientación | |
Precisión de la velocidad/inercia pura | No más1.0kn, RMS | |
Precisión de velocidad/INS/GNSS Combinación | No más0.4kn, RMS | |
Tiempo de arranque | ≤ 10 segundos | |
Entrada/salida | 3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M | |
Tiempo de alineación | No más15 minutos | |
Precisión de la posición | Inercia pura | No más1nm/4h, CEP |
Combinación INS/DVL | No más00,3% D, RMS | |
Combinación INS/GNSS | mejor que el GNSS | |
Precisión del rumbo | Inercia pura | No más0La velocidad de rodaje de los motores de combustión interna |
Combinación INS/GNSS | No más0.01°, RMS | |
Precisión de inclinación y rodadura | Inercia pura | No más0.01°, RMS |
Combinación INS/GNSS | No más0.01°, RMS | |
Características | Consumo de energía | El valor de las emisiones de CO2 |
Las dimensiones¿Por qué no lo haces? | 232 × 186 × 160 mm | |
Peso | < 8 kg | |
Temperatura | -40°C a 60°C | |
El choque | 15 g, onda de medio seno 11 ms | |
Válvula de entrada | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones eléctricas. | |
refrigeración | Conducción de la placa de montaje | |
Vibración | 20 ~ 2000 Hz,6.06 g | |
El número de unidades | Más de 20 000 horas |
Cuota De Producción: | 1 juego |
Precio: | $1000-$100000 |
Período De Entrega: | 30 días laborables |
Método De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | 100 fijados por año |
RLG Marítimo INS ((Dubhe-M4)
El sistema de navegación inercial giroscópico láser utiliza giroscópico láser y acelerómetro de cuarzo como sus sensores centrales.junto con el software avanzado de cálculo de navegación que emite información de navegación en tiempo realEsta serie de productos tiene una variedad de modos de funcionamiento, como la combinación de navegación inercial y satelital, navegación autónoma inercial y así sucesivamente.Estos productos abordan de manera única las demandas de verity tipos de plataformas de buques, proporcionando información muy precisa sobre el rumbo, el rodamiento, la inclinación, la velocidad y la posición.
Serie | Sistema de navegación marítima inercial (INS-M) | |
El tipo | El Dubhe-M4 | |
Acelerómetro | Repetitividad de la parcialidad de meses(1σ) | ≤ 3 años0 μg |
Meses Factor de exactitud de la escala(1σ) | No más30 ppm | |
El giroscopio | Repetibilidad de sesgos(1σ) | No más00,003°/h |
Precisión del factor de escala(1σ) | No más3 ppm | |
Paseo al azar(1σ) | No más0.001°/√el tiempo | |
Características | Tasa angular | ≥ ± 400°/seg |
Aceleración angular | 100000°/sec2 | |
Aceleración | > 25 g | |
Una actitud angular | Cualquier orientación | |
Precisión de la velocidad/inercia pura | No más1.0kn, RMS | |
Precisión de velocidad/INS/GNSS Combinación | No más0.4kn, RMS | |
Tiempo de arranque | ≤ 10 segundos | |
Entrada/salida | 3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M | |
Tiempo de alineación | No más15 minutos | |
Precisión de la posición | Inercia pura | No más1nm/4h, CEP |
Combinación INS/DVL | No más00,3% D, RMS | |
Combinación INS/GNSS | mejor que el GNSS | |
Precisión del rumbo | Inercia pura | No más0La velocidad de rodaje de los motores de combustión interna |
Combinación INS/GNSS | No más0.01°, RMS | |
Precisión de inclinación y rodadura | Inercia pura | No más0.01°, RMS |
Combinación INS/GNSS | No más0.01°, RMS | |
Características | Consumo de energía | El valor de las emisiones de CO2 |
Las dimensiones¿Por qué no lo haces? | 232 × 186 × 160 mm | |
Peso | < 8 kg | |
Temperatura | -40°C a 60°C | |
El choque | 15 g, onda de medio seno 11 ms | |
Válvula de entrada | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones eléctricas. | |
refrigeración | Conducción de la placa de montaje | |
Vibración | 20 ~ 2000 Hz,6.06 g | |
El número de unidades | Más de 20 000 horas |