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Sistema de navegación por inercia láser marina Sistema de navegación por inercia marina de alta precisión con giroscopios FOG/RLG Descripción del producto

Sistema de navegación por inercia láser marina Sistema de navegación por inercia marina de alta precisión con giroscopios FOG/RLG Descripción del producto

Cuota De Producción: 1 juego
Período De Entrega: 30 días laborables
Capacidad De Suministro: 100 fijados por año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Star & Inertia Technology
tiempo de alineación:
≤5min
Posición ((Puro inercial):
≤ 5 nm/1 hora
Posición (satélite Asis):
mejor que la precisión del satélite
Posición ((Puro inercial):
Se aplican las siguientes medidas:
Dirección ((Satélite Assis):
Se aplican las siguientes condiciones:
Pitch and Roll ((Inercia pura):
≤ 0,08°
Pitch and Roll ((Satélite Asis) el juego de la tortilla de la tortilla de la tortilla de la tortilla:
≤ 0,03°
Velocidad ((Inercia pura):
≤3.0m/s
Velocidad (Asistencia por satélite):
0.2m/s
Peso (kilogramos):
Se trata de un7
Adaptación al medio ambiente:
Cumplir con los requisitos de temperatura, vibración, electromagnetismo y otros requisitos ambiental
Potencia y interfaz:
Fuente de alimentación DC18V~36V; Salidas digitales con puerto de red, puerto serie RS422, puerto CA
Descripción del Producto

Descripción del producto

Este sistema de navegación por inercia marina (INS) de alta precisión combina giroscopios FOG o RLG con acelerómetros de cuarzo en una configuración de correa,proporcionar una navegación fiable y precisa para los buques marítimosEl procesador de alta velocidad de a bordo ejecuta algoritmos avanzados para calcular datos de navegación en tiempo real, incluyendo posición, velocidad y rumbo, bajo todas las condiciones operativas.

El sistema admite múltiples modos de navegación, incluida la navegación inercial totalmente autónoma, la navegación asistida por GNSS y la navegación aumentada por velocidad.Puede integrar fuentes de navegación adicionales como señales satelitales, radar o sistemas basados en la visión para ofrecer soluciones de navegación integrales y fiables para una amplia gama de operaciones marítimas.

  • Sensores de núcleo: giroscopios FOG o RLG + acelerómetros de cuarzo de alta precisión

  • Modos de navegación: inercial autónomo, asistido por GNSS, con velocidad aumentada

  • Navegación en tiempo real: Computación de alta velocidad utilizando algoritmos avanzados

Aplicaciones

Este INS de grado marino es adecuado para una variedad de plataformas y misiones marítimas:

  • Buques comerciales y de carga: Navegación fiable en mar abierto y zonas comprometidas por el GNSS

  • Buques de la Armada y de Defensa: Datos precisos de posición, rumbo y velocidad en condiciones exigentes

  • Vehículos marinos autónomos y buques de reconocimiento: Apoya la navegación de precisión y las misiones de investigación científica

  • Plataformas marinas y buques de apoyo: Desempeño continuo de la navegación en ambientes marinos adversos

  • Sistemas integrados de navegación marítima: Integración perfecta con satélites, radares y otros sensores marítimos

Ventajas

  • Desempeño marítimo fiable: funcionamiento continuo y preciso incluso en condiciones de falta de GNSS o en alta mar

  • Configuraciones operativas flexibles: admite modos solo inerciales, asistidos por GNSS y aumentados por velocidad

  • Datos de navegación completos: Proporciona información completa sobre la posición, la velocidad y el rumbo de todos los tipos de buques

  • Diseño robusto de grado marino: Diseñado para una fiabilidad a largo plazo en entornos marinos difíciles

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Sistema de navegación por inercia láser marina Sistema de navegación por inercia marina de alta precisión con giroscopios FOG/RLG Descripción del producto
Cuota De Producción: 1 juego
Período De Entrega: 30 días laborables
Capacidad De Suministro: 100 fijados por año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Star & Inertia Technology
tiempo de alineación:
≤5min
Posición ((Puro inercial):
≤ 5 nm/1 hora
Posición (satélite Asis):
mejor que la precisión del satélite
Posición ((Puro inercial):
Se aplican las siguientes medidas:
Dirección ((Satélite Assis):
Se aplican las siguientes condiciones:
Pitch and Roll ((Inercia pura):
≤ 0,08°
Pitch and Roll ((Satélite Asis) el juego de la tortilla de la tortilla de la tortilla de la tortilla:
≤ 0,03°
Velocidad ((Inercia pura):
≤3.0m/s
Velocidad (Asistencia por satélite):
0.2m/s
Peso (kilogramos):
Se trata de un7
Adaptación al medio ambiente:
Cumplir con los requisitos de temperatura, vibración, electromagnetismo y otros requisitos ambiental
Potencia y interfaz:
Fuente de alimentación DC18V~36V; Salidas digitales con puerto de red, puerto serie RS422, puerto CA
Cantidad de orden mínima:
1 juego
Tiempo de entrega:
30 días laborables
Capacidad de la fuente:
100 fijados por año
Descripción del Producto

Descripción del producto

Este sistema de navegación por inercia marina (INS) de alta precisión combina giroscopios FOG o RLG con acelerómetros de cuarzo en una configuración de correa,proporcionar una navegación fiable y precisa para los buques marítimosEl procesador de alta velocidad de a bordo ejecuta algoritmos avanzados para calcular datos de navegación en tiempo real, incluyendo posición, velocidad y rumbo, bajo todas las condiciones operativas.

El sistema admite múltiples modos de navegación, incluida la navegación inercial totalmente autónoma, la navegación asistida por GNSS y la navegación aumentada por velocidad.Puede integrar fuentes de navegación adicionales como señales satelitales, radar o sistemas basados en la visión para ofrecer soluciones de navegación integrales y fiables para una amplia gama de operaciones marítimas.

  • Sensores de núcleo: giroscopios FOG o RLG + acelerómetros de cuarzo de alta precisión

  • Modos de navegación: inercial autónomo, asistido por GNSS, con velocidad aumentada

  • Navegación en tiempo real: Computación de alta velocidad utilizando algoritmos avanzados

Aplicaciones

Este INS de grado marino es adecuado para una variedad de plataformas y misiones marítimas:

  • Buques comerciales y de carga: Navegación fiable en mar abierto y zonas comprometidas por el GNSS

  • Buques de la Armada y de Defensa: Datos precisos de posición, rumbo y velocidad en condiciones exigentes

  • Vehículos marinos autónomos y buques de reconocimiento: Apoya la navegación de precisión y las misiones de investigación científica

  • Plataformas marinas y buques de apoyo: Desempeño continuo de la navegación en ambientes marinos adversos

  • Sistemas integrados de navegación marítima: Integración perfecta con satélites, radares y otros sensores marítimos

Ventajas

  • Desempeño marítimo fiable: funcionamiento continuo y preciso incluso en condiciones de falta de GNSS o en alta mar

  • Configuraciones operativas flexibles: admite modos solo inerciales, asistidos por GNSS y aumentados por velocidad

  • Datos de navegación completos: Proporciona información completa sobre la posición, la velocidad y el rumbo de todos los tipos de buques

  • Diseño robusto de grado marino: Diseñado para una fiabilidad a largo plazo en entornos marinos difíciles

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