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Sistema de navegación por inercia marítima de fibra óptica Sistema de navegación por inercia marítima con giroscopios FOG/RLG
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Sistema de navegación por inercia marítima de fibra óptica Sistema de navegación por inercia marítima con giroscopios FOG/RLG
  • Nombre

Sistema de navegación por inercia marítima de fibra óptica Sistema de navegación por inercia marítima con giroscopios FOG/RLG

Cuota De Producción: 1 juego
Período De Entrega: 30 días laborables
Capacidad De Suministro: 100 fijados por año
Detalles Información
Descripción del Producto
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Star & Inertia Technology
tiempo de alineación:
≤5min
Posición ((Puro inercial):
≤ 5 nm/1 hora
Posición (satélite Asis):
mejor que la precisión del satélite
Posición ((Puro inercial):
Se aplican las siguientes medidas:
Dirección ((Satélite Assis):
Se aplican las siguientes condiciones:
Pitch and Roll ((Inercia pura):
≤ 0,08°
Pitch and Roll ((Satélite Asis) el juego de la tortilla de la tortilla de la tortilla de la tortilla:
≤ 0,03°
Velocidad ((Inercia pura):
≤3.0m/s
Velocidad (Asistencia por satélite):
0.2m/s
Peso (kilogramos):
Se trata de un7
Adaptación al medio ambiente:
Cumplir con los requisitos de temperatura, vibración, electromagnetismo y otros requisitos ambiental
Potencia y interfaz:
Fuente de alimentación DC18V~36V; Salidas digitales con puerto de red, puerto serie RS422, puerto CA
Descripción del Producto

Descripción del producto

Este sistema de navegación inercial (INS) de grado marino integra giroscopios RLG o FOG con acelerómetros de cuarzo de alta precisión para ofrecer un rendimiento de navegación superior.Su núcleo computacional avanzado procesa datos de navegación en tiempo real utilizando algoritmos sofisticados., proporcionando información 3D precisa y confiable sobre posición, velocidad y rumbo para aplicaciones marítimas.

El sistema admite configuraciones operativas flexibles, incluida la navegación inercial autónoma, la navegación asistida por GNSS y los modos de aumento de velocidad.permitir soluciones integrales de navegación para una amplia gama de buquesDiseñado para condiciones marítimas exigentes, garantiza un rendimiento continuo incluso en entornos difíciles.

  • Sensores de núcleo: Giroscopios RLG o FOG + acelerómetros de cuarzo

  • Modos de navegación: Navegación autónoma inercial, asistida por GNSS y con velocidad aumentada

  • Procesamiento en tiempo real: Núcleo computacional de alta velocidad con algoritmos de corrección

Aplicaciones

Este sistema INS marítimo es ideal para una variedad de plataformas marítimas:

  • Buques comerciales y buques de carga: Navegación fiable en mar abierto y zonas sin acceso al GNSS

  • Buques de la Marina y de Defensa: Dirección, posición y velocidad de referencia precisas en condiciones difíciles

  • Vehículos marinos autónomos y buques de investigación: Apoya misiones de navegación y exploración de precisión

  • Plataformas offshore y buques de apoyo: Soluciones de navegación continua en ambientes marinos difíciles

  • Sistemas integrados de aviónica marina: Integración perfecta con el GNSS, el radar y otros sensores marinos

Ventajas

  • Desempeño marítimo fiable: Operación continua y precisa en condiciones de falta de GNSS o en alta mar

  • Modos de funcionamiento flexibles: admite los modos de navegación solo inercial, asistido por GNSS y con mayor velocidad

  • Soluciones integrales de navegación: Proporciona información completa sobre la posición, velocidad y rumbo de cualquier buque

Etiquetas: 

navegación de buques con giroscopio,  

sistema de guía del giroscopio,  

Sistema de navegación inercial de buques

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Cuota De Producción: 1 juego
Período De Entrega: 30 días laborables
Capacidad De Suministro: 100 fijados por año
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Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Star & Inertia Technology
tiempo de alineación:
≤5min
Posición ((Puro inercial):
≤ 5 nm/1 hora
Posición (satélite Asis):
mejor que la precisión del satélite
Posición ((Puro inercial):
Se aplican las siguientes medidas:
Dirección ((Satélite Assis):
Se aplican las siguientes condiciones:
Pitch and Roll ((Inercia pura):
≤ 0,08°
Pitch and Roll ((Satélite Asis) el juego de la tortilla de la tortilla de la tortilla de la tortilla:
≤ 0,03°
Velocidad ((Inercia pura):
≤3.0m/s
Velocidad (Asistencia por satélite):
0.2m/s
Peso (kilogramos):
Se trata de un7
Adaptación al medio ambiente:
Cumplir con los requisitos de temperatura, vibración, electromagnetismo y otros requisitos ambiental
Potencia y interfaz:
Fuente de alimentación DC18V~36V; Salidas digitales con puerto de red, puerto serie RS422, puerto CA
Cantidad de orden mínima:
1 juego
Tiempo de entrega:
30 días laborables
Capacidad de la fuente:
100 fijados por año
Descripción del Producto

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Este sistema de navegación inercial (INS) de grado marino integra giroscopios RLG o FOG con acelerómetros de cuarzo de alta precisión para ofrecer un rendimiento de navegación superior.Su núcleo computacional avanzado procesa datos de navegación en tiempo real utilizando algoritmos sofisticados., proporcionando información 3D precisa y confiable sobre posición, velocidad y rumbo para aplicaciones marítimas.

El sistema admite configuraciones operativas flexibles, incluida la navegación inercial autónoma, la navegación asistida por GNSS y los modos de aumento de velocidad.permitir soluciones integrales de navegación para una amplia gama de buquesDiseñado para condiciones marítimas exigentes, garantiza un rendimiento continuo incluso en entornos difíciles.

  • Sensores de núcleo: Giroscopios RLG o FOG + acelerómetros de cuarzo

  • Modos de navegación: Navegación autónoma inercial, asistida por GNSS y con velocidad aumentada

  • Procesamiento en tiempo real: Núcleo computacional de alta velocidad con algoritmos de corrección

Aplicaciones

Este sistema INS marítimo es ideal para una variedad de plataformas marítimas:

  • Buques comerciales y buques de carga: Navegación fiable en mar abierto y zonas sin acceso al GNSS

  • Buques de la Marina y de Defensa: Dirección, posición y velocidad de referencia precisas en condiciones difíciles

  • Vehículos marinos autónomos y buques de investigación: Apoya misiones de navegación y exploración de precisión

  • Plataformas offshore y buques de apoyo: Soluciones de navegación continua en ambientes marinos difíciles

  • Sistemas integrados de aviónica marina: Integración perfecta con el GNSS, el radar y otros sensores marinos

Ventajas

  • Desempeño marítimo fiable: Operación continua y precisa en condiciones de falta de GNSS o en alta mar

  • Modos de funcionamiento flexibles: admite los modos de navegación solo inercial, asistido por GNSS y con mayor velocidad

  • Soluciones integrales de navegación: Proporciona información completa sobre la posición, velocidad y rumbo de cualquier buque

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