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Navegación por inercia láser de aeronaves Sistema de navegación por inercia girotécnica óptica aerotransportada con fusión de múltiples fuentes

Productos

Sistema de navegación por inercia láser

Sistema de navegación inercial de fibra óptica

Sistema de navegación inercial de las aeronaves

Sistema de navegación por inercia marina

Sistema de navegación inercial para automóviles

Unidad de medida de inercia de IMU

giroscopio del laser de anillo

Registro de velocidad Doppler

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Navegación por inercia láser de aeronaves Sistema de navegación por inercia girotécnica óptica aerotransportada con fusión de múltiples fuentes

Cuota De Producción:	1 juego
Período De Entrega:	30 días laborables
Capacidad De Suministro:	500 juegos por año

Detalles Información

Descripción del Producto

Información detallada

Lugar de origen

China.

Nombre de la marca

Star & Inertia Technology

Número de modelo

TYL46A

Acelerómetro/Meses Repetibilidad de polarización（1σ）:

≤20 μg

Precisión del factor de escala del acelerómetro/meses (1σ):

≤20 ppm

Repetibilidad giroscópica/biasada (1σ):

≤ 0,008°/h

Precisión del giroscopio/factor de escala（1σ）:

≤20 ppm

Giroscopio/caminata aleatoria (1σ):

≤0,003°/√h

Precisión de posición/inercia pura:

≤ 0,8 nm/1h

Combinación de precisión de posición/navegación por satélite inercial:

mejor que la precisión del satélite

Precisión de la velocidad/inercia pura:

≤1.0m/s

Combinación de precisión de velocidad/navegación por satélite inercial:

Se aplican las siguientes medidas:

Tasa angular:

≥±400°/seg.

Aceleración angular:

100000°/seg2

Aceleración:

actitud angular:

Cualquier Orientación

tiempo de alineación:

≤8min

Entrada/salida:

3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M

Precisión del rumbo/inercia pura:

Se aplican las siguientes medidas:

Combinación de exactitud de rumbo y navegación por satélite:

Se aplican las siguientes medidas:

Precisión de inclinación y rodadura/inercia pura:

≤ 0,03°

Combinación de precisión de paso y rodaje/navegación por satélite:

≤ 0,015°

Consumo de energía:

Dimensiones:

Se trata de un sistema de control de velocidad.

Peso:

< 3,9 kg

Temperatura:

-40 ℃ ~ 60 ℃

Choque:

15 g, media onda sinusoidal 11 ms

Voltaje de entrada:

CC 24 V (± 25 %)

Enfriamiento:

Conducción a la placa de montaje

Vibración:

20~2000Hz, 6,06g

MTBF:

>20000 horas

Descripción del Producto

Descripción del producto

Este sistema de navegación inercial giroscópico óptico (INS) en el aire utiliza giroscopios ópticos (FOG / RLG) y acelerómetros de cuarzo de alta precisión como sensores centrales.Empleando tecnología de sujeción o modulación, el sistema opera con un software de navegación avanzado a altas velocidades internas, calcula y genera datos de navegación en tiempo real.

El sistema admite la integración de información de navegación de satélites, navegación celeste, altímetros, radio, visión y otros sensores de acuerdo con los requisitos del usuario.Puede operar en modo de inercia pura o en modo de fusión de información de múltiples fuentes., proporcionando información de navegación completa, precisa y fiable para las plataformas aéreas.

Sensores de núcleo: Giroscopios ópticos (FOG/RLG) + acelerómetros de cuarzo
Modos de navegación: Navegación inercial pura y fusión de información de múltiples fuentes
Datos en tiempo real: Producción de computación interna y navegación de alta velocidad

Aplicaciones

Este INS de alta precisión es ideal para una variedad de aplicaciones en el aire:

Vehículos aéreos no tripulados (UAV): Posicionamiento, rumbo y referencia de posición fiables en entornos sin GNSS
Aviones especializados y plataformas militares: Navegación precisa en condiciones operativas difíciles
Sistemas de navegación aeroespacial: La fusión de múltiples fuentes soporta requisitos avanzados de vuelo y misión
Aeronaves de investigación y reconocimientoApoya la medición de precisión y la recopilación de datos geoespaciales
Sistemas de aviónica integrados: Integración perfecta con los sensores de navegación por satélite, radio y visión

Ventajas

Alineación en entornos difíciles: Inicialización rápida y precisa del sistema en condiciones complejas
Alineación adaptativa a la misión: Estrategias de alineación flexibles para diferentes escenarios operativos
Navegación mejorada con fusión de múltiples fuentes: Integra múltiples fuentes de navegación para una mayor precisión y fiabilidad
Aseguramiento de la fiabilidad operativa: Diseñado para una operación continua de alto rendimiento en plataformas aéreas

Etiquetas:

Sistema de Navegación Inercial de Fibra Óptica Aerotransportada TYF72A-A4L con INS-GNSS Integrado de Alta Precisión y Strapdown

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS

Productos

Cuota De Producción:	1 juego
Período De Entrega:	30 días laborables
Capacidad De Suministro:	500 juegos por año

Información detallada

Descripción del Producto

Información detallada

Lugar de origen

China.

Nombre de la marca

Star & Inertia Technology

Número de modelo

TYL46A

Acelerómetro/Meses Repetibilidad de polarización（1σ）:

≤20 μg

Precisión del factor de escala del acelerómetro/meses (1σ):

≤20 ppm

Repetibilidad giroscópica/biasada (1σ):

≤ 0,008°/h

Precisión del giroscopio/factor de escala（1σ）:

≤20 ppm

Giroscopio/caminata aleatoria (1σ):

≤0,003°/√h

Precisión de posición/inercia pura:

≤ 0,8 nm/1h

Combinación de precisión de posición/navegación por satélite inercial:

mejor que la precisión del satélite

Precisión de la velocidad/inercia pura:

≤1.0m/s

Combinación de precisión de velocidad/navegación por satélite inercial:

Se aplican las siguientes medidas:

Tasa angular:

≥±400°/seg.

Aceleración angular:

100000°/seg2

Aceleración:

>25g

actitud angular:

Cualquier Orientación

tiempo de alineación:

≤8min

Entrada/salida:

3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M

Precisión del rumbo/inercia pura:

Se aplican las siguientes medidas:

Combinación de exactitud de rumbo y navegación por satélite:

Se aplican las siguientes medidas:

Precisión de inclinación y rodadura/inercia pura:

≤ 0,03°

Combinación de precisión de paso y rodaje/navegación por satélite:

≤ 0,015°

Consumo de energía:

<20W

Dimensiones:

Se trata de un sistema de control de velocidad.

Peso:

< 3,9 kg

Temperatura:

-40 ℃ ~ 60 ℃

Choque:

15 g, media onda sinusoidal 11 ms

Voltaje de entrada:

CC 24 V (± 25 %)

Enfriamiento:

Conducción a la placa de montaje

Vibración:

20~2000Hz, 6,06g

MTBF:

>20000 horas

Cantidad de orden mínima:

1 juego

Tiempo de entrega:

30 días laborables

Capacidad de la fuente:

500 juegos por año

Descripción del Producto

Descripción del producto

Sensores de núcleo: Giroscopios ópticos (FOG/RLG) + acelerómetros de cuarzo
Modos de navegación: Navegación inercial pura y fusión de información de múltiples fuentes
Datos en tiempo real: Producción de computación interna y navegación de alta velocidad

Aplicaciones

Este INS de alta precisión es ideal para una variedad de aplicaciones en el aire:

Vehículos aéreos no tripulados (UAV): Posicionamiento, rumbo y referencia de posición fiables en entornos sin GNSS
Aviones especializados y plataformas militares: Navegación precisa en condiciones operativas difíciles
Sistemas de navegación aeroespacial: La fusión de múltiples fuentes soporta requisitos avanzados de vuelo y misión
Aeronaves de investigación y reconocimientoApoya la medición de precisión y la recopilación de datos geoespaciales
Sistemas de aviónica integrados: Integración perfecta con los sensores de navegación por satélite, radio y visión

Ventajas

Alineación en entornos difíciles: Inicialización rápida y precisa del sistema en condiciones complejas
Alineación adaptativa a la misión: Estrategias de alineación flexibles para diferentes escenarios operativos
Navegación mejorada con fusión de múltiples fuentes: Integra múltiples fuentes de navegación para una mayor precisión y fiabilidad
Aseguramiento de la fiabilidad operativa: Diseñado para una operación continua de alto rendimiento en plataformas aéreas

Etiquetas:

Sistema de navegación por inercia láser

Sistema de navegación inercial de fibra óptica

Sistema de navegación inercial de las aeronaves

Sistema de navegación por inercia marina

Sistema de navegación inercial para automóviles

Sistema AHRS

Unidad de medida de inercia de IMU

Giroscopio de fibra óptica

giroscopio del laser de anillo

Registro de velocidad Doppler

Navegación por inercia láser de aeronaves Sistema de navegación por inercia girotécnica óptica aerotransportada con fusión de múltiples fuentes

Descripción del producto

Aplicaciones

Ventajas

Sistema de navegación inercial en niebla,

Drones con sistema de navegación inercial,

Sistema de navegación integrado

Merak-A02 Sistema de navegación por inercia de aeronaves GNSS de sujeción

Merak-A03 Sistema de navegación por inercia de aeronaves GNSS de sujeción FOG INS

Merak-A05 Giroscopio óptico Sistema de navegación inercial de aeronaves Drones UAV 2000Hz

Dubhe-A1 Sistema de posicionamiento inercial celeste RLG Sistema de navegación inercial para drones

Sistema de navegación inercial de aeronaves Dubhe-A6 Giro óptico de cuarzo RLG

Sistema de navegación integrado inercial Dubhe-A20 RLG INS Drone resistente a las vibraciones

Sistema de Navegación Inercial de Fibra Óptica Aerotransportada TYF72A-A4L con INS-GNSS Integrado de Alta Precisión y Strapdown

Sistema de navegación por inercia láser

Sistema de navegación inercial de fibra óptica

Sistema de navegación inercial de las aeronaves

Sistema de navegación por inercia marina

Sistema de navegación inercial para automóviles

Sistema AHRS

Unidad de medida de inercia de IMU

Giroscopio de fibra óptica

giroscopio del laser de anillo

Registro de velocidad Doppler

Descripción del producto

Aplicaciones

Ventajas

Sistema de navegación inercial en niebla,

Drones con sistema de navegación inercial,

Sistema de navegación integrado