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Aeronave Navegación inercial láser Giroscopio óptico aerotransportado: INS estratégico/táctico/comercial

Aeronave Navegación inercial láser Giroscopio óptico aerotransportado: INS estratégico/táctico/comercial

Cuota De Producción: 1 juego
Precio: 200000RMB+
Embalaje Estándar: 30CM*30CM*28CM
Período De Entrega: 7 días de trabajo
Método De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 500 juegos por año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Star & Inertia Technology
Certificación
GJN485963217
Número de modelo
F3AAA
Acelerómetro/Meses Repetibilidad de polarización(1σ):
≤20 μg
Precisión del factor de escala del acelerómetro/meses (1σ):
≤20 ppm
Repetibilidad giroscópica/biasada (1σ):
≤ 0,008°/h
Precisión del giroscopio/factor de escala(1σ):
≤20 ppm
Giroscopio/caminata aleatoria (1σ):
≤0,003°/√h
Precisión de posición/inercia pura:
≤ 0,8 nm/1h
Combinación de precisión de posición/navegación por satélite inercial:
mejor que la precisión del satélite
Precisión de la velocidad/inercia pura:
≤1.0m/s
Combinación de precisión de velocidad/navegación por satélite inercial:
Se aplican las siguientes medidas:
Tasa angular:
≥±400°/seg.
Aceleración angular:
100000°/seg2
aceleración:
>25g
actitud angular:
Cualquier Orientación
tiempo de alineación:
≤8min
Entrada/salida:
3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M
Precisión del rumbo/inercia pura:
Se aplican las siguientes medidas:
Combinación de exactitud de rumbo y navegación por satélite:
Se aplican las siguientes medidas:
Precisión de inclinación y rodadura/inercia pura:
≤ 0,03°
Combinación de precisión de paso y rodaje/navegación por satélite:
≤ 0,015°
Consumo de energía:
<20W
Dimensiones:
Se trata de un sistema de control de velocidad.
Peso:
< 3,9 kg
Temperatura:
-40℃~70℃
Choque:
15 g, media onda sinusoidal 11 ms
Voltaje de entrada:
CC 24 V (± 25 %)
Enfriamiento:
Conducción a la placa de montaje
Vibración:
20~2000Hz, 6,06g
MTBF:
>25000 horas
Resaltar:

Sistema de navegación por inercia láser de aeronaves

,

INS giroscópica óptica en el aire

,

Sistema de navegación inercial de grado táctico

Descripción del Producto

Esto...Sistema de navegación inercial en el airese desarrolla utilizandocon un diámetro de diámetro superior a 20 mmyAcelerómetros de cuarzoEl sistema adopta un sistema de detección que permite a los sensores deConfiguración de inercia de sujeción, con opcionalProcesamiento basado en modulación, que permite el cálculo continuo de la navegación interna y la salida en tiempo real de los datos de navegación.

Características técnicas

  • Sensores ópticos de giroscopio y acelerómetro de cuarzo
    Diseñados para satisfacer los requisitos de estabilidad y fiabilidad de las plataformas aéreas.

  • Arquitectura de navegación inercial de Strapdown
    Estructura integrada adecuada para una instalación aerotransportada compacta y un cálculo de navegación de alta velocidad.

  • Algoritmos de navegación de alta velocidad
    El software integrado procesa los datos inerciales de manera eficiente para generar salidas de navegación en tiempo real.

  • Fusión de datos de navegación de múltiples fuentes
    Apoya la integración opcional de navegación por satélite, referencia astronómica, datos de altitud, ayudas de radionavegación e información basada en la visión basada en las necesidades operativas.

  • Modos de funcionamiento flexibles
    Las demás máquinas de la partida 8411modo de navegación inercial independienteo bienModo de navegación integrado de múltiples fuentes.

Ventajas del sistema

  • Alta autonomía de navegación
    Proporciona capacidad de navegación continua independiente de la disponibilidad de señales externas.

  • Capacidad de integración adaptable
    Permite la configuración de acuerdo con los requisitos de la misión y la disponibilidad de sensores.

  • Producción estable y en tiempo real
    Proporciona parámetros de navegación esenciales para los sistemas de guía y control aéreos.

  • Compatibilidad con sistemas de aviónica
    Diseñado para integrarse en una amplia gama de plataformas aéreas y sistemas a bordo.

Aplicaciones típicas

  • Sistemas de navegación inercial de aeronaves

  • Navegación y orientación paraaeronaves de ala fija, aeronaves de ala giratoria y vehículos aéreos no tripulados (UAV)

  • Soluciones integradas de navegaciónCombinación de datos de referencia inercial y externos

  • Las plataformas aerotransportadas que requieren una carga continuainformación de actitud, rumbo, velocidad y posición

  • Pruebas de vuelo, investigación de la aviación y misiones especializadas en el aire

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Aeronave Navegación inercial láser Giroscopio óptico aerotransportado: INS estratégico/táctico/comercial
Cuota De Producción: 1 juego
Precio: 200000RMB+
Embalaje Estándar: 30CM*30CM*28CM
Período De Entrega: 7 días de trabajo
Método De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 500 juegos por año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Star & Inertia Technology
Certificación
GJN485963217
Número de modelo
F3AAA
Acelerómetro/Meses Repetibilidad de polarización(1σ):
≤20 μg
Precisión del factor de escala del acelerómetro/meses (1σ):
≤20 ppm
Repetibilidad giroscópica/biasada (1σ):
≤ 0,008°/h
Precisión del giroscopio/factor de escala(1σ):
≤20 ppm
Giroscopio/caminata aleatoria (1σ):
≤0,003°/√h
Precisión de posición/inercia pura:
≤ 0,8 nm/1h
Combinación de precisión de posición/navegación por satélite inercial:
mejor que la precisión del satélite
Precisión de la velocidad/inercia pura:
≤1.0m/s
Combinación de precisión de velocidad/navegación por satélite inercial:
Se aplican las siguientes medidas:
Tasa angular:
≥±400°/seg.
Aceleración angular:
100000°/seg2
aceleración:
>25g
actitud angular:
Cualquier Orientación
tiempo de alineación:
≤8min
Entrada/salida:
3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M
Precisión del rumbo/inercia pura:
Se aplican las siguientes medidas:
Combinación de exactitud de rumbo y navegación por satélite:
Se aplican las siguientes medidas:
Precisión de inclinación y rodadura/inercia pura:
≤ 0,03°
Combinación de precisión de paso y rodaje/navegación por satélite:
≤ 0,015°
Consumo de energía:
<20W
Dimensiones:
Se trata de un sistema de control de velocidad.
Peso:
< 3,9 kg
Temperatura:
-40℃~70℃
Choque:
15 g, media onda sinusoidal 11 ms
Voltaje de entrada:
CC 24 V (± 25 %)
Enfriamiento:
Conducción a la placa de montaje
Vibración:
20~2000Hz, 6,06g
MTBF:
>25000 horas
Cantidad de orden mínima:
1 juego
Precio:
200000RMB+
Detalles de empaquetado:
30CM*30CM*28CM
Tiempo de entrega:
7 días de trabajo
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de la fuente:
500 juegos por año
Resaltar

Sistema de navegación por inercia láser de aeronaves

,

INS giroscópica óptica en el aire

,

Sistema de navegación inercial de grado táctico

Descripción del Producto

Esto...Sistema de navegación inercial en el airese desarrolla utilizandocon un diámetro de diámetro superior a 20 mmyAcelerómetros de cuarzoEl sistema adopta un sistema de detección que permite a los sensores deConfiguración de inercia de sujeción, con opcionalProcesamiento basado en modulación, que permite el cálculo continuo de la navegación interna y la salida en tiempo real de los datos de navegación.

Características técnicas

  • Sensores ópticos de giroscopio y acelerómetro de cuarzo
    Diseñados para satisfacer los requisitos de estabilidad y fiabilidad de las plataformas aéreas.

  • Arquitectura de navegación inercial de Strapdown
    Estructura integrada adecuada para una instalación aerotransportada compacta y un cálculo de navegación de alta velocidad.

  • Algoritmos de navegación de alta velocidad
    El software integrado procesa los datos inerciales de manera eficiente para generar salidas de navegación en tiempo real.

  • Fusión de datos de navegación de múltiples fuentes
    Apoya la integración opcional de navegación por satélite, referencia astronómica, datos de altitud, ayudas de radionavegación e información basada en la visión basada en las necesidades operativas.

  • Modos de funcionamiento flexibles
    Las demás máquinas de la partida 8411modo de navegación inercial independienteo bienModo de navegación integrado de múltiples fuentes.

Ventajas del sistema

  • Alta autonomía de navegación
    Proporciona capacidad de navegación continua independiente de la disponibilidad de señales externas.

  • Capacidad de integración adaptable
    Permite la configuración de acuerdo con los requisitos de la misión y la disponibilidad de sensores.

  • Producción estable y en tiempo real
    Proporciona parámetros de navegación esenciales para los sistemas de guía y control aéreos.

  • Compatibilidad con sistemas de aviónica
    Diseñado para integrarse en una amplia gama de plataformas aéreas y sistemas a bordo.

Aplicaciones típicas

  • Sistemas de navegación inercial de aeronaves

  • Navegación y orientación paraaeronaves de ala fija, aeronaves de ala giratoria y vehículos aéreos no tripulados (UAV)

  • Soluciones integradas de navegaciónCombinación de datos de referencia inercial y externos

  • Las plataformas aerotransportadas que requieren una carga continuainformación de actitud, rumbo, velocidad y posición

  • Pruebas de vuelo, investigación de la aviación y misiones especializadas en el aire

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