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Girocompás y Filtro de Kalman Sistema de Navegación Inercial de Fibra Óptica Marino

Girocompás y Filtro de Kalman Sistema de Navegación Inercial de Fibra Óptica Marino

Cuota De Producción: 1 set
Período De Entrega: 30 work days
Capacidad De Suministro: 100 set per year
Información detallada
Place of Origin
China
Nombre de la marca
Star & Inertia Technology
Model Number
TYF99A
Tiempo de alineación:
≤ 8 minutos
Posición ((Puro inercial):
≤ 1 nm/1 hora
Posición (satélite Asis):
mejor que la precisión del satélite
Posición ((Puro inercial):
Se aplican las siguientes medidas:
Dirección ((Satélite Assis):
Se aplican las siguientes condiciones:
Pitch and Roll ((Inercia pura):
≤ 0,01°
Pitch and Roll ((Satélite Asis) el juego de la tortilla de la tortilla de la tortilla de la tortilla:
≤ 0,015°
Velocidad ((Inercia pura):
≤1.0m/s
Velocidad (Asistencia por satélite):
0.2m/s
Peso (kilogramos):
Se trata de un0
Adaptación al medio ambiente:
Cumplir con los requisitos de temperatura, vibración, electromagnetismo y otros requisitos ambiental
Potencia y interfaz:
Fuente de alimentación DC18V~36V; Salidas digitales con puerto de red, puerto serie RS422, puerto CA
Descripción del Producto

El...Sistema de navegación por inercia de fibra óptica (FOG-INS)utiliza unagiroscopio de fibra óptica (FOG)y aacelerómetro de cuarzoSu alta precisión de navegación proviene de un sensor de inercia.Arquitectura de empalme, combinado con unamotor de cálculo de navegación en tiempo realque emite datos de navegación continuos.

El sistema admite múltiples modos de operación, incluyendoModo de inercia pura,Modo integrado GNSS/INS, ynavegación inercial autónomaProporciona datos de navegación fiables y de alta precisión como:dirección, rodadura, inclinación, velocidad y posiciónpara las plataformas marítimas.

Al integrarFiltración de Kalman,Los algoritmos de reducción de las restricciones, yAyuda con el GNSS, el FOG-INS satisface las exigencias de una amplia gama de tipos de buques, comobuques de carga, buques de alta mar, embarcaciones de patrulla, plataformas navales, VUS y buques de investigación.

Esta categoría de productos se utiliza ampliamente para el transporte marítimo.sustitución de giroscópase,Estabilización de la plataforma,Entrada del piloto automático, yAumento de posicionamiento, ofreciendo una fiabilidad superior a largo plazo, rendimiento de deriva y robustez ambiental.

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Girocompás y Filtro de Kalman Sistema de Navegación Inercial de Fibra Óptica Marino
Cuota De Producción: 1 set
Período De Entrega: 30 work days
Capacidad De Suministro: 100 set per year
Información detallada
Place of Origin
China
Nombre de la marca
Star & Inertia Technology
Model Number
TYF99A
Tiempo de alineación:
≤ 8 minutos
Posición ((Puro inercial):
≤ 1 nm/1 hora
Posición (satélite Asis):
mejor que la precisión del satélite
Posición ((Puro inercial):
Se aplican las siguientes medidas:
Dirección ((Satélite Assis):
Se aplican las siguientes condiciones:
Pitch and Roll ((Inercia pura):
≤ 0,01°
Pitch and Roll ((Satélite Asis) el juego de la tortilla de la tortilla de la tortilla de la tortilla:
≤ 0,015°
Velocidad ((Inercia pura):
≤1.0m/s
Velocidad (Asistencia por satélite):
0.2m/s
Peso (kilogramos):
Se trata de un0
Adaptación al medio ambiente:
Cumplir con los requisitos de temperatura, vibración, electromagnetismo y otros requisitos ambiental
Potencia y interfaz:
Fuente de alimentación DC18V~36V; Salidas digitales con puerto de red, puerto serie RS422, puerto CA
Minimum Order Quantity:
1 set
Delivery Time:
30 work days
Supply Ability:
100 set per year
Descripción del Producto

El...Sistema de navegación por inercia de fibra óptica (FOG-INS)utiliza unagiroscopio de fibra óptica (FOG)y aacelerómetro de cuarzoSu alta precisión de navegación proviene de un sensor de inercia.Arquitectura de empalme, combinado con unamotor de cálculo de navegación en tiempo realque emite datos de navegación continuos.

El sistema admite múltiples modos de operación, incluyendoModo de inercia pura,Modo integrado GNSS/INS, ynavegación inercial autónomaProporciona datos de navegación fiables y de alta precisión como:dirección, rodadura, inclinación, velocidad y posiciónpara las plataformas marítimas.

Al integrarFiltración de Kalman,Los algoritmos de reducción de las restricciones, yAyuda con el GNSS, el FOG-INS satisface las exigencias de una amplia gama de tipos de buques, comobuques de carga, buques de alta mar, embarcaciones de patrulla, plataformas navales, VUS y buques de investigación.

Esta categoría de productos se utiliza ampliamente para el transporte marítimo.sustitución de giroscópase,Estabilización de la plataforma,Entrada del piloto automático, yAumento de posicionamiento, ofreciendo una fiabilidad superior a largo plazo, rendimiento de deriva y robustez ambiental.

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