| Cuota De Producción: | 1 set |
| Precio: | 100 |
| Período De Entrega: | 30 work days |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 100 set per year |
El...Sistema de navegación por inercia de fibra óptica (FOG-INS)integradoscon una capacidad de transmisión superior a 300 WyAcelerómetros de cuarzoSu alta precisión se consigue a través de un sensor de inercia.tecnología de sujeciónen combinación conComputación avanzada de navegación en tiempo real, proporcionando datos de navegación continuos y precisos.
El sistema admite múltiples modos de funcionamiento, incluyendonavegación inercial autónoma,Navegación integrada INS/GNSS, ynavegación asistida por velocidad, por lo que es adecuado para una amplia gama de plataformas marítimas.rumbo, rodadura, inclinación, velocidad y posiciónLa información, satisfaciendo las exigencias debuques de guerra, buques comerciales, plataformas marinas y vehículos marinos autónomos.
Con elFusión de sensores basada en filtros KalmanyArquitectura robusta de sujeción, el FOG-INS garantiza un rendimiento fiable enEntornos en los que se niegue el GPS o se compromete el GNSS, ofreciendoconfiabilidad de navegación de grado militarpara operaciones de misión crítica.
| Serie | Sistema de navegación inercial | ||
| Acelerómetro | Los meses Repetibilidad de sesgos(1σ) | ≤ 50 μg | |
| Los meses Precisión del factor de escala(1σ) | ≤ 50 ppm | ||
| El giroscopio | Repetibilidad de sesgos(1σ) | ≤ 0,03°/h | |
| Precisión del factor de escala(1σ) | ≤ 50 ppm | ||
| Paseo al azar(1σ) | ≤ 0,01°/√h | ||
| Características | Precisión de la posición | Inercia pura | ≤ 4nm/1h |
| Combinación de satélites de navegación inercial | mejor que la precisión del satélite | ||
| Precisión de la velocidad | Inercia pura | Se aplican las siguientes medidas: | |
| Combinación de satélites de navegación inercial | Se aplican las siguientes medidas: | ||
| Tasa angular | ≥ ± 400°/seg | ||
| Aceleración angular | 100000°/sec2 | ||
| Aceleración | > 25 g | ||
| Una actitud angular | Cualquier orientación | ||
| Tiempo de alineación | ≤ 5 minutos | ||
| Entrada/salida | 3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M | ||
| Tiempo de alineación | El tiempo | El tiempo de espera es de: | |
| Desempeño de las aplicaciones AHRS | Precisión del rumbo | Inercia pura | Se aplican las siguientes medidas: |
| Combinación de navegación por satélite | Se aplican las siguientes medidas: | ||
| Precisión de inclinación y rodadura | Inercia pura | ≤ 0,08° | |
| Combinación de navegación por satélite | ≤ 0,03° | ||
| Características | Consumo de energía | < 15 W | |
| Las dimensiones | 110 × 110 × 100 | ||
| Peso | < 1,7 kg | ||
| Temperatura | -40°C a 60°C | ||
| El choque | 15 g, onda de medio seno 11 ms | ||
| Válvula de entrada | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de la Unión se calcularán de acuerdo con el método de cálculo de las emisiones. | ||
| refrigeración | Conducción de la placa de montaje | ||
| Vibración | 20 ~ 2000 Hz,6.06 g | ||
| El número de unidades | Más de 20 000 horas | ||
| Cuota De Producción: | 1 set |
| Precio: | 100 |
| Período De Entrega: | 30 work days |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 100 set per year |
El...Sistema de navegación por inercia de fibra óptica (FOG-INS)integradoscon una capacidad de transmisión superior a 300 WyAcelerómetros de cuarzoSu alta precisión se consigue a través de un sensor de inercia.tecnología de sujeciónen combinación conComputación avanzada de navegación en tiempo real, proporcionando datos de navegación continuos y precisos.
El sistema admite múltiples modos de funcionamiento, incluyendonavegación inercial autónoma,Navegación integrada INS/GNSS, ynavegación asistida por velocidad, por lo que es adecuado para una amplia gama de plataformas marítimas.rumbo, rodadura, inclinación, velocidad y posiciónLa información, satisfaciendo las exigencias debuques de guerra, buques comerciales, plataformas marinas y vehículos marinos autónomos.
Con elFusión de sensores basada en filtros KalmanyArquitectura robusta de sujeción, el FOG-INS garantiza un rendimiento fiable enEntornos en los que se niegue el GPS o se compromete el GNSS, ofreciendoconfiabilidad de navegación de grado militarpara operaciones de misión crítica.
| Serie | Sistema de navegación inercial | ||
| Acelerómetro | Los meses Repetibilidad de sesgos(1σ) | ≤ 50 μg | |
| Los meses Precisión del factor de escala(1σ) | ≤ 50 ppm | ||
| El giroscopio | Repetibilidad de sesgos(1σ) | ≤ 0,03°/h | |
| Precisión del factor de escala(1σ) | ≤ 50 ppm | ||
| Paseo al azar(1σ) | ≤ 0,01°/√h | ||
| Características | Precisión de la posición | Inercia pura | ≤ 4nm/1h |
| Combinación de satélites de navegación inercial | mejor que la precisión del satélite | ||
| Precisión de la velocidad | Inercia pura | Se aplican las siguientes medidas: | |
| Combinación de satélites de navegación inercial | Se aplican las siguientes medidas: | ||
| Tasa angular | ≥ ± 400°/seg | ||
| Aceleración angular | 100000°/sec2 | ||
| Aceleración | > 25 g | ||
| Una actitud angular | Cualquier orientación | ||
| Tiempo de alineación | ≤ 5 minutos | ||
| Entrada/salida | 3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M | ||
| Tiempo de alineación | El tiempo | El tiempo de espera es de: | |
| Desempeño de las aplicaciones AHRS | Precisión del rumbo | Inercia pura | Se aplican las siguientes medidas: |
| Combinación de navegación por satélite | Se aplican las siguientes medidas: | ||
| Precisión de inclinación y rodadura | Inercia pura | ≤ 0,08° | |
| Combinación de navegación por satélite | ≤ 0,03° | ||
| Características | Consumo de energía | < 15 W | |
| Las dimensiones | 110 × 110 × 100 | ||
| Peso | < 1,7 kg | ||
| Temperatura | -40°C a 60°C | ||
| El choque | 15 g, onda de medio seno 11 ms | ||
| Válvula de entrada | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de la Unión se calcularán de acuerdo con el método de cálculo de las emisiones. | ||
| refrigeración | Conducción de la placa de montaje | ||
| Vibración | 20 ~ 2000 Hz,6.06 g | ||
| El número de unidades | Más de 20 000 horas | ||