| Cuota De Producción: | 1 juego |
| Precio: | $1000-$100000 |
| Período De Entrega: | 30 días laborables |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 500 juegos por año |
Descripción del producto
El Merak-03 FOG INS es un sistema de navegación inercial de fibra óptica de alta precisión diseñado para entornos marítimos.
Integra giroscopios de fibra óptica (FOG) con acelerómetros de cuarzo,Utilizando tecnología de navegación inercial de correa combinada con algoritmos computacionales avanzados en tiempo real para proporcionar parámetros de navegación precisos.
El sistema admite tanto los modos de navegación integrada inercial/GNSS como los modos de inercia pura, lo que garantiza un rendimiento confiable en múltiples perfiles operativos marítimos.Proporciona resultados en tiempo real para el rumbo, rodadura, inclinación, velocidad y posición, lo que permite datos de navegación estables y continuos incluso en entornos donde las señales GNSS son intermitentes o degradadas.
Ventajas
✓ Arquitectura girotécnica de fibra óptica de alta precisión
Garantiza una excelente estabilidad de sesgo y un rendimiento de deriva a largo plazo para la navegación marítima.
✓ Capacidad de navegación en dos modos
Apoya la fusión asistida por GNSS y la navegación inercial independiente para flexibilizar la misión.
✓ Impresión de la actitud y la posición de los marinos en tiempo real
Proporciona datos continuos de rumbo, rodaje, inclinación, velocidad y posición.
✓ Resiliente en entornos desafiados por el GNSS
Mantenimiento de la continuidad de navegación durante el bloqueo de la señal, interferencia o interferencia de múltiples rutas.
✓ Diseño de correa con factor de forma compacto
Se integra directamente en la plataforma sin sistemas de estabilización mecánica complejos.
✓ Algoritmos computacionales mejorados
El procesamiento a bordo de alta velocidad garantiza salidas confiables y de baja latencia.
Aplicación
Apto para una amplia gama de plataformas marítimas y tareas de navegación:
✔ Las naves de superficie
✔ Barcos patrulla
✔ Vehículos de superficie no tripulados
✔ Navegación marítima autónoma
✔ Plataformas hidrográficas
✔ Sistemas de posicionamiento y dirección marítima
✔ Buques de investigación oceanográfica
✔ Operaciones costeras o portuarias limitadas por GNSS
| Serie | Sistema de navegación por inercia marítima(El INS-M) | |
| Tipo de producto | El Merak M03 | |
| Acelerómetro | Repetitividad de la parcialidad de meses(1σ) | No más50 μg |
| Meses Factor de exactitud de la escala(1σ) | No más50 ppm | |
| El giroscopio | Repetibilidad de sesgos(1σ) | No más00,02°/h |
| Precisión del factor de escala(1σ) | No más50 ppm | |
| Paseo al azar(1σ) | No más0.006°/√el tiempo | |
| Características | Tasa angular | ≥ ± 400°/seg |
| Aceleración angular | 100000°/sec2 | |
| Aceleración | >25 gramos | |
| Precisión de la velocidad ((Inercia pura) | No más3.0kn, RMS | |
| Precisión de la velocidad (combinación GNSS) | No más0.4kn, RMS | |
| Una actitud angular | Cualquier orientación | |
| Tiempo de arranque | ≤ 10 segundos | |
| Entrada/salida | 3 puertos seriados RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M | |
| Tiempo de alineación | ≤ 15 minutos | |
| Precisión de la posición | Inercia pura | No más4nm/1h, CEP |
| Combinación INS/DVL | No más00,6%D, RMS | |
| Combinación INS/GNSS | mejor que la precisión del satélite | |
| Precisión del rumbo | Inercia pura | No más0.2°sec ((L), RMS |
| Combinación INS/GNSS | No más0.1°,RMS | |
| Precisión de inclinación y rodadura | Inercia pura | No más00,04°, RMS |
| Combinación INS/GNSS | No más0.02°, RMS | |
| Características | Consumo de energía | ¿Qué es esto?15 W |
| Las dimensiones¿Por qué no lo haces? | 110 × 110 × 100 | |
| Peso | ¿Qué es esto?1.7 kg | |
| Temperatura | -40 años.°C~ 60°C | |
| El choque | 15 gramos,Onda de medio seno 11 ms | |
| Válvula de entrada | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable deberán ser consideradas como emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones eléctricas. | |
| refrigeración | Conducción de la placa de montaje | |
| Vibración | 20 ~ 2000 Hz,6.06 g | |
| El número de unidades | >20000 horas | |
| Cuota De Producción: | 1 juego |
| Precio: | $1000-$100000 |
| Período De Entrega: | 30 días laborables |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 500 juegos por año |
Descripción del producto
El Merak-03 FOG INS es un sistema de navegación inercial de fibra óptica de alta precisión diseñado para entornos marítimos.
Integra giroscopios de fibra óptica (FOG) con acelerómetros de cuarzo,Utilizando tecnología de navegación inercial de correa combinada con algoritmos computacionales avanzados en tiempo real para proporcionar parámetros de navegación precisos.
El sistema admite tanto los modos de navegación integrada inercial/GNSS como los modos de inercia pura, lo que garantiza un rendimiento confiable en múltiples perfiles operativos marítimos.Proporciona resultados en tiempo real para el rumbo, rodadura, inclinación, velocidad y posición, lo que permite datos de navegación estables y continuos incluso en entornos donde las señales GNSS son intermitentes o degradadas.
Ventajas
✓ Arquitectura girotécnica de fibra óptica de alta precisión
Garantiza una excelente estabilidad de sesgo y un rendimiento de deriva a largo plazo para la navegación marítima.
✓ Capacidad de navegación en dos modos
Apoya la fusión asistida por GNSS y la navegación inercial independiente para flexibilizar la misión.
✓ Impresión de la actitud y la posición de los marinos en tiempo real
Proporciona datos continuos de rumbo, rodaje, inclinación, velocidad y posición.
✓ Resiliente en entornos desafiados por el GNSS
Mantenimiento de la continuidad de navegación durante el bloqueo de la señal, interferencia o interferencia de múltiples rutas.
✓ Diseño de correa con factor de forma compacto
Se integra directamente en la plataforma sin sistemas de estabilización mecánica complejos.
✓ Algoritmos computacionales mejorados
El procesamiento a bordo de alta velocidad garantiza salidas confiables y de baja latencia.
Aplicación
Apto para una amplia gama de plataformas marítimas y tareas de navegación:
✔ Las naves de superficie
✔ Barcos patrulla
✔ Vehículos de superficie no tripulados
✔ Navegación marítima autónoma
✔ Plataformas hidrográficas
✔ Sistemas de posicionamiento y dirección marítima
✔ Buques de investigación oceanográfica
✔ Operaciones costeras o portuarias limitadas por GNSS
| Serie | Sistema de navegación por inercia marítima(El INS-M) | |
| Tipo de producto | El Merak M03 | |
| Acelerómetro | Repetitividad de la parcialidad de meses(1σ) | No más50 μg |
| Meses Factor de exactitud de la escala(1σ) | No más50 ppm | |
| El giroscopio | Repetibilidad de sesgos(1σ) | No más00,02°/h |
| Precisión del factor de escala(1σ) | No más50 ppm | |
| Paseo al azar(1σ) | No más0.006°/√el tiempo | |
| Características | Tasa angular | ≥ ± 400°/seg |
| Aceleración angular | 100000°/sec2 | |
| Aceleración | >25 gramos | |
| Precisión de la velocidad ((Inercia pura) | No más3.0kn, RMS | |
| Precisión de la velocidad (combinación GNSS) | No más0.4kn, RMS | |
| Una actitud angular | Cualquier orientación | |
| Tiempo de arranque | ≤ 10 segundos | |
| Entrada/salida | 3 puertos seriados RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M | |
| Tiempo de alineación | ≤ 15 minutos | |
| Precisión de la posición | Inercia pura | No más4nm/1h, CEP |
| Combinación INS/DVL | No más00,6%D, RMS | |
| Combinación INS/GNSS | mejor que la precisión del satélite | |
| Precisión del rumbo | Inercia pura | No más0.2°sec ((L), RMS |
| Combinación INS/GNSS | No más0.1°,RMS | |
| Precisión de inclinación y rodadura | Inercia pura | No más00,04°, RMS |
| Combinación INS/GNSS | No más0.02°, RMS | |
| Características | Consumo de energía | ¿Qué es esto?15 W |
| Las dimensiones¿Por qué no lo haces? | 110 × 110 × 100 | |
| Peso | ¿Qué es esto?1.7 kg | |
| Temperatura | -40 años.°C~ 60°C | |
| El choque | 15 gramos,Onda de medio seno 11 ms | |
| Válvula de entrada | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable deberán ser consideradas como emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones eléctricas. | |
| refrigeración | Conducción de la placa de montaje | |
| Vibración | 20 ~ 2000 Hz,6.06 g | |
| El número de unidades | >20000 horas | |