| Cuota De Producción: | 1 juego |
| Precio: | $1000-$100000 |
| Período De Entrega: | 30 días laborables |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 500 juegos por año |
El nuestroRLG INS de tierra avanzadaintegradosgiroscopio óptico de precisión (RLG/FOG)yAcelerómetros de cuarzodentro de una arquitectura robusta de bandaje, entregandodatos de navegación precisos y fiablespara vehículos terrestres.modos de funcionamiento flexibles, incluidoactualizaciones de velocidad cero (ZUPT)yFusión de varios sensores, garantizando un rendimiento constante incluso enEntornos en los que se niega el uso del GNSS o en los que se presentan retos.
Aplicaciones:
Combate militar y vehículos blindados
Vehículos terrestres no tripulados (UGV)
Equipos agrícolas e industriales
Plataformas terrestres autónomas de propósito especial
Ventajas principales:
Opciones de inicialización y alineación versátilespara su rápida implantación
Navegación confiable en condiciones de negativa o degradación del GNSS
Funcionamiento robusto en entornos extremoscon resistencia a las vibraciones, golpes y temperaturas
Confiabilidad probada en combatepara operaciones de misión crítica
| Serie | Sistema de navegación inercial terrestre (INS-L) | |
| Acelerómetro | Los meses Repetibilidad de sesgos(1σ) | ≤ 20 μg |
| Los meses Precisión del factor de escala(1σ) | ≤ 20 ppm | |
| El giroscopio | Repetibilidad de sesgos(1σ) | ≤ 0,01°/h |
| Precisión del factor de escala(1σ) | ≤ 5 ppm | |
| Paseo al azar(1σ) | ≤ 0,003°/√h | |
| Características | Tasa angular | ≥ ± 400°/seg |
| Aceleración angular | 100000°/sec2 | |
| Aceleración | > 25 g | |
| Una actitud angular | Cualquier orientación | |
| Tiempo de alineación | ≤ 15 minutos | |
| Entrada/salida | 3 puertos seriados RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M | |
| Precisión de la posición | Corrección de velocidad cero de 10 minutos | ≤ 5 m |
| Combinación de navegación inercial y odómetro | ≤ 0,08%D | |
| Precisión de búsqueda/orientación del norte | ≤ 0,4 millones | |
| Precisión de mantenimiento del rodamiento/2h | ≤ 0,4 millones | |
| Precisión de posición de navegación combinada | ≤ 0,2 mil | |
| Desempeño de las aplicaciones AHRS | Precisión del rumbo | ≤ 0,2 mil |
| Precisión de inclinación y rodadura | ≤ 0,2 mil | |
| Características | Consumo de energía | El valor de las emisiones |
| Las dimensiones | - ¿Qué quieres decir? | |
| Peso | < 6,5 kg | |
| Temperatura | -40°C a 60°C | |
| El choque | 15 g, onda de medio seno 11 ms | |
| Válvula de entrada | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable deberán ser consideradas como emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones eléctricas. | |
| refrigeración | Conducción de la placa de montaje | |
| Vibración | 20 ~ 2000 Hz,6.06 g | |
| El número de unidades | >15000 horas | |
| Cuota De Producción: | 1 juego |
| Precio: | $1000-$100000 |
| Período De Entrega: | 30 días laborables |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 500 juegos por año |
El nuestroRLG INS de tierra avanzadaintegradosgiroscopio óptico de precisión (RLG/FOG)yAcelerómetros de cuarzodentro de una arquitectura robusta de bandaje, entregandodatos de navegación precisos y fiablespara vehículos terrestres.modos de funcionamiento flexibles, incluidoactualizaciones de velocidad cero (ZUPT)yFusión de varios sensores, garantizando un rendimiento constante incluso enEntornos en los que se niega el uso del GNSS o en los que se presentan retos.
Aplicaciones:
Combate militar y vehículos blindados
Vehículos terrestres no tripulados (UGV)
Equipos agrícolas e industriales
Plataformas terrestres autónomas de propósito especial
Ventajas principales:
Opciones de inicialización y alineación versátilespara su rápida implantación
Navegación confiable en condiciones de negativa o degradación del GNSS
Funcionamiento robusto en entornos extremoscon resistencia a las vibraciones, golpes y temperaturas
Confiabilidad probada en combatepara operaciones de misión crítica
| Serie | Sistema de navegación inercial terrestre (INS-L) | |
| Acelerómetro | Los meses Repetibilidad de sesgos(1σ) | ≤ 20 μg |
| Los meses Precisión del factor de escala(1σ) | ≤ 20 ppm | |
| El giroscopio | Repetibilidad de sesgos(1σ) | ≤ 0,01°/h |
| Precisión del factor de escala(1σ) | ≤ 5 ppm | |
| Paseo al azar(1σ) | ≤ 0,003°/√h | |
| Características | Tasa angular | ≥ ± 400°/seg |
| Aceleración angular | 100000°/sec2 | |
| Aceleración | > 25 g | |
| Una actitud angular | Cualquier orientación | |
| Tiempo de alineación | ≤ 15 minutos | |
| Entrada/salida | 3 puertos seriados RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M | |
| Precisión de la posición | Corrección de velocidad cero de 10 minutos | ≤ 5 m |
| Combinación de navegación inercial y odómetro | ≤ 0,08%D | |
| Precisión de búsqueda/orientación del norte | ≤ 0,4 millones | |
| Precisión de mantenimiento del rodamiento/2h | ≤ 0,4 millones | |
| Precisión de posición de navegación combinada | ≤ 0,2 mil | |
| Desempeño de las aplicaciones AHRS | Precisión del rumbo | ≤ 0,2 mil |
| Precisión de inclinación y rodadura | ≤ 0,2 mil | |
| Características | Consumo de energía | El valor de las emisiones |
| Las dimensiones | - ¿Qué quieres decir? | |
| Peso | < 6,5 kg | |
| Temperatura | -40°C a 60°C | |
| El choque | 15 g, onda de medio seno 11 ms | |
| Válvula de entrada | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable deberán ser consideradas como emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones eléctricas. | |
| refrigeración | Conducción de la placa de montaje | |
| Vibración | 20 ~ 2000 Hz,6.06 g | |
| El número de unidades | >15000 horas | |