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Sistema de posicionamiento y orientación del giroscopio óptico montado en el vehículo para navegación de alta precisión
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Sistema de posicionamiento y orientación del giroscopio óptico montado en el vehículo para navegación de alta precisión
  • Nombre

Sistema de posicionamiento y orientación del giroscopio óptico montado en el vehículo para navegación de alta precisión

Cuota De Producción: 1 set
Período De Entrega: 30 work days
Capacidad De Suministro: 500 sets per year
Detalles Información
Descripción del Producto
Información detallada
Place of Origin
China
Nombre de la marca
Star & Inertia Technology
Acelerómetro/Meses Repetibilidad de polarización（1σ）:
≤20 μg
Precisión del factor de escala del acelerómetro/meses (1σ):
≤20 ppm
Repetibilidad giroscópica/biasada (1σ):
≤ 0,008°/h
Precisión del giroscopio/factor de escala（1σ）:
≤5 ppm
Giroscopio/caminata aleatoria (1σ):
≤0,003°/√h
Tasa angular:
≥±400°/seg.
Aceleración angular:
100000°/seg2
Aceleración:
>25g
actitud angular:
Cualquier Orientación
tiempo de alineación:
≤8min
Entrada/salida:
3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M
Precisión de posición/corrección de velocidad cero de 10 min.:
≤10m
Combinación de precisión de posición/navegación inercial/odómetro:
≤ 0,3%D
Precisión de posición/búsqueda del norte/precisión de orientación:
≤1,0 mil
Precisión de posición/Precisión de mantenimiento de rumbo cada 2 h:
≤ 1,5 mil
Precisión de posición/Precisión de posición de navegación combinada:
≤ 0,75 mil
Rendimiento de aplicaciones AHRS/Precisión de rumbo:
≤ 0,75 mil
Rendimiento de aplicaciones AHRS/Precisión de cabeceo y balanceo:
≤ 0,35 mil
Consumo de energía:
<20W
Dimensiones:
Se trata de un sistema de control de velocidad.
Peso:
< 3,9 kg
Temperatura:
-40 ℃ ~ 60 ℃
Choque:
15 g, media onda sinusoidal 11 ms
Voltaje de entrada:
CC 24 V (± 25 %)
Enfriamiento:
Conducción a la placa de montaje
Vibración:
20~2000Hz, 6,06g
MTBF:
>20000 horas
Descripción del Producto

Descripción del producto

Nuestros motores de navegación por inercia láser automotrizcon un diámetro de diámetro superior a 30 mm,yAcelerómetros de cuarzoEl uso de un sensor desistema de sujeciónArquitectura y algoritmos avanzados de navegación inercial, ofrecedatos de navegación de alta precisión en tiempo realEl sistema admite múltiples modos de funcionamiento, incluidos:corrección de velocidad cero,navegación integrada por satélite/inercia, ynavegación integrada inercial/odómetro, garantizando un rendimiento fiable en todos los entornos.

Ventajas clave

  • Navegación de alta precisión: Medida precisa de la posición, velocidad y actitud del vehículo mediante tecnología avanzada de giroscopio óptico.

  • Salida de datos en tiempo real: Información de navegación continua para aplicaciones dinámicas, impulsada por algoritmos de navegación inercial de sujeción.

  • Flexibilidad de modos múltiples: Funciona en los modos de corrección de velocidad cero, integración inercial/satélite e integración inercial/odómetro para adaptarse a diversas plataformas de vehículos.

  • Parámetros de navegación completos: Proporciona datos completos de posicionamiento, velocidad y actitud para respaldar la integración del sistema y las aplicaciones aguas abajo.

Aplicaciones

  • Sistemas de navegación de vehículos militares y especializados

  • Vehículos autónomos y plataformas de transporte inteligentes

  • Maquinaria para la construcción y la ingeniería

  • Plataformas móviles que requierennavegación de alta precisión en todo tiempo

Etiquetas: 

Sistema de inercia de sujeción,  

Unidad de navegación inercial inu,  

Sistema de guía por inercia

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Capacidad De Suministro: 500 sets per year
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Nombre de la marca
Star & Inertia Technology
Acelerómetro/Meses Repetibilidad de polarización（1σ）:
≤20 μg
Precisión del factor de escala del acelerómetro/meses (1σ):
≤20 ppm
Repetibilidad giroscópica/biasada (1σ):
≤ 0,008°/h
Precisión del giroscopio/factor de escala（1σ）:
≤5 ppm
Giroscopio/caminata aleatoria (1σ):
≤0,003°/√h
Tasa angular:
≥±400°/seg.
Aceleración angular:
100000°/seg2
Aceleración:
>25g
actitud angular:
Cualquier Orientación
tiempo de alineación:
≤8min
Entrada/salida:
3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M
Precisión de posición/corrección de velocidad cero de 10 min.:
≤10m
Combinación de precisión de posición/navegación inercial/odómetro:
≤ 0,3%D
Precisión de posición/búsqueda del norte/precisión de orientación:
≤1,0 mil
Precisión de posición/Precisión de mantenimiento de rumbo cada 2 h:
≤ 1,5 mil
Precisión de posición/Precisión de posición de navegación combinada:
≤ 0,75 mil
Rendimiento de aplicaciones AHRS/Precisión de rumbo:
≤ 0,75 mil
Rendimiento de aplicaciones AHRS/Precisión de cabeceo y balanceo:
≤ 0,35 mil
Consumo de energía:
<20W
Dimensiones:
Se trata de un sistema de control de velocidad.
Peso:
< 3,9 kg
Temperatura:
-40 ℃ ~ 60 ℃
Choque:
15 g, media onda sinusoidal 11 ms
Voltaje de entrada:
CC 24 V (± 25 %)
Enfriamiento:
Conducción a la placa de montaje
Vibración:
20~2000Hz, 6,06g
MTBF:
>20000 horas
Minimum Order Quantity:
1 set
Delivery Time:
30 work days
Supply Ability:
500 sets per year
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  • Navegación de alta precisión: Medida precisa de la posición, velocidad y actitud del vehículo mediante tecnología avanzada de giroscopio óptico.

  • Salida de datos en tiempo real: Información de navegación continua para aplicaciones dinámicas, impulsada por algoritmos de navegación inercial de sujeción.

  • Flexibilidad de modos múltiples: Funciona en los modos de corrección de velocidad cero, integración inercial/satélite e integración inercial/odómetro para adaptarse a diversas plataformas de vehículos.

  • Parámetros de navegación completos: Proporciona datos completos de posicionamiento, velocidad y actitud para respaldar la integración del sistema y las aplicaciones aguas abajo.

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